电池好坏检测方法，如何检测电池的好坏呢?下面我们一起来看看准确的方法吧!!!
外观看电池的新旧：
我觉得这个非常好分辨，一般拿回来，看下外观就可以分辨，是否存在磨花、擦划的痕迹，然后根据电池正负极金属部位是否存在锈迹。
一、分辨报废电池：
1)刚进行充电后，倘若突然加速骑行，电量表针只下落不足半格(一小刻度)，
它便是新电池。
2)刚进行充电后，倘若突然加速骑行，电量表针下落一格，它便是半新旧电池。
3)刚进行充电后，倘若突然加速骑行，电量表针下落2-3格，它就是快报废的
旧电池(进行充电半月不骑也会自放电跑光)。
4)刚进行充电后，倘若突然加速骑行超过四格也就是报废电池。(进行充电一周不
骑，电就会自放电跑光)。
二、使用专业的测量电压工具，分辨电池有无内部短路(坏电池)：
骑行过一会或充好电后静置过数小时的车，在充电插头处测量电压，测出是
48伏或稍高点则是正常电池(不分新旧)。若只能达到46伏或以下，则表示有一
个电池有短路(48伏车共有四组电池，每组由6个2伏电池串接成为12伏)，显
示10伏这组就是坏电池。
以上就是今天给大家说一下的怎样判断电动车电池真假好坏的一些最简单的方法。